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ネットショップを開きました

T.Kubo — Tue, 06 Mar 2012 09:49:13 +0000

ゴム動力機の素材・パーツのネットショップを開店しました。BACKYARD STORE バックヤードストアと申します。

フリーフライトのゴム動力機を少しでも多くの方に楽しんでもらうために、オープンいたしました。

特にピーナッツスケール機については、他では手に入らないような商品を揃えたいと思っています。どうぞよろしくお願いいたします。

ご意見、ご要望などがありましたらご連絡ください。

新作FIKE-E

T.Kubo — Thu, 10 Nov 2011 13:55:15 +0000

初めて作ってから15年、訳があって助っ人FIKE２号です。この状態で4.5g、完成重量は9gを目標にしています。3.0mmx450mmのゴム、15cmプロペラ、1900回巻きで目指せ90秒！最低60秒の宿命を背負っているのです・・・ガンバレ！！

2011年第14回やまびこナッツ

T.Kubo — Tue, 01 Nov 2011 09:50:06 +0000

２０１１年８月１９日（木）　長野県松本「やまびこドーム」で開催されました。参加機総数：５９機

古典機・WW1クラス

	機　体　名	秒	名　前
1	Voisin Hydro Canard	54.5	杉本　二郎
2	MORANE SAULNIER N	40.5	太田　正史
3	RAF S.E.5a	29	竹内　史郎
4	モランソルニエG	20	杉原　隆
5	DFW T28 Floh	22	仁科　智司
–	CAUDRON G.3	0	鈴木　一弘
–	Armstrong Whitworth FK-10	0	長山　真
–	ニューポール 23	6.5	竹内　和宏

ゴールデン・エイジクラス

	機　体　名	Sec	名　前
1	中島キ27 97式戦闘機	36	太田　正史
2	Payen Pa-22 Flechair	50.5	三並　喜吉
3	AERONCA K	48.5	浜田　拓
4	Henri Mignet HM 21	23.5	仁科　智司
5	Dornier Komet	28.5	仁科　智司
6	Stabiloplan	20	杉原　隆
7	ルブリン RXⅡ	35	竹内　史郎
8	Caudron Simoun C.630	18.5	宮坂　光徳
–	Caudron C635 Simoun	0	長山　真
–	GeeBee Ascender	0	鈴木　一弘

WW2クラス

	機　体　名	Sec	名　前
1	CURTISS P-40E KITTYHAWK ⅠA	72	太田　正史
2	零式艦上戦闘機 52型	71	鈴木　一弘
3	三菱局地戦闘機雷電21型	30	太田　正史

現代機クラス

	機　体　名	Sec	名　前
1	伊藤忠 N-62 イーグレット	51	太田　正史
2	レーシーM10	56	吉田　新一
3	T-6 Texan GOTVHA	21.5	杉原　隆
4	Variviggen	15	仁科　智司
5	Grumman Guardian	20	杉原　隆
6	レーシーM10	41	新宮　稔康
–	Pilatus Turbo Porter PC6	0	長山　真
–	FAUVEL AV-45	0	鈴木　一弘

ピスタチオクラス

	機　体　名	Sec	名　前
1	Voisin Hydro Canard	70	杉本　二郎
2	MAUBUSSIN TYPE40	69	鈴木　一弘
3	RAF S.E.5a	18	竹内　史郎
4	レーシーM10	21	吉田　新一
–	Albatros D-	0	杉原　隆
–	ALCO SPORT PLANE	0	風岡　環
–	デービス DA2A	6	竹内　史郎

ワンメイククラス

	機　体　名	Sec	名　前
1	ALCO SPORT PLANE	68	杉本　二郎
2	ALCO SPORT PLANE	55	Enrique Maltz
3	ALCO SPORT PLANE	75	鈴木　一弘
4	ALCO SPORT PLANE	37	仁科　智司
5	ALCO SPORT PLANE2	39	木谷　隆
6	ALCO SPORT PLANE	89	太田　正史
7	ALCO SPORT PLANE	41	長山　真
8	ALCO SPORT PLANE	47	馬場　岩夫
9	ALCO SPORT PLANE	31	風岡　環
10	ALCO SPORT PLANE	33	竹内　史郎
11	ALCO SPORT PLANE	43	吉田　新一
12	ALCO SPORT PLANE1	25	木谷　隆
13	ALCO SPORT PLANE	35	後藤　昌彦
14	ALCO SPORT PLANE	36	杉原　隆
15	ALCO SPORT PLANE	37	宮坂　光徳
16	ALCO SPORT PLANE	29	山田　勝俊
17	ALCO SPORT PLANE	18	竹内　和宏
18	ALCO SPORT PLANE	31	吉川　廣
19	ALCO SPORT PLANE	23	新宮　稔康
20	ALCO SPORT PLANE	24	山本　義樹
21	ALCO SPORT PLANE	13	朝生　康之
22	ALCO SPORT PLANE	11	朝生　康之

ピーナッツスケールとは

T.Kubo — Mon, 27 Jun 2011 23:17:09 +0000

ゴム動力の模型飛行機にも様々なカテゴリがあります。その中にピーナッツスケール機-peanut scale-があります。ピーナッツスケールは翼の幅を約33cm（13インチ）のサイズに統一した小さなゴム動力のスケールモデル-free flight scale model-です。その魅力はスケールモデルとしての完成度とフライングモデルとしての性能を兼ね備えていることにあります。胴体や主翼の骨組みは主にバルサを用い、被覆は和紙を使います。性能を良くするためにはできるだけ軽く作ることが重要です。普通は10～20gぐらいで出来ますが、10g以下で出来ればかなりの腕前です。飛行時間は10～30秒。屋外では、上昇気流にのって見えなくなってしまうことさえあります。ピーナッツスケール機の良いところは大きな製作スペースも必要なく、材料もごくわずかしか使いません。ゴム動力なので近所の公園でも飛ばすことができることです。

庄内ピーナッツパワーズ

T.Kubo — Sun, 26 Jun 2011 11:01:19 +0000

名古屋のピーナッツスケール愛好家達が1981年に結成して以来、現在も精力的に活動を続けている世界的にも名の知れたクラブです。会員は全国各地に約１００名。事務局は名古屋にありますが岡山、京都、東京、千葉でも盛んに活動しています。約２ヶ月に１回発行される会報の「Ｐ－ＴＥＣＨ」（ピーナッツテクノロジー）にはプランや技術情報、海外の話題が詰まっています。

さらに２年に一度、８月に開催されるコンテスト「Nagoya Nuts」には全国から多くの参加者が集まり、熱い闘いをくりひろげています。ピーナッツスケールを始めるにはまず、このクラブに入会するのがもっとも良いでしょう。

入会について

入会資格：特にありません。ピーナッツスケール機に興味があれば誰でも。
年会費：3,000円　入会金なし。入会希望の方はこちらをご覧ください。

メーリングリスト

会員専用のメーリングリストを開設しています。飛行会の連絡や技術的質問、近況報告などのまじめな話題のほかに、楽屋ネタの酔いどれ発言など。あとは入会してからのお楽しみです。

ピーテクバックナンバー

T.Kubo — Sun, 26 Jun 2011 10:52:25 +0000

No.		主な記事
１７２	2012.04	プラン零式艦上戦闘機 21型 Morane Saulnier racer ASCENER 記事測ればピタリとわかる重心位置！
１７１	2012.02	プラン FLYING PANCAKES V-173 LATECOERE 28-3
１７０	2011.12	プラン AM-69 GEORGES PAYRE SHONAI CABIN “NUT RUN” 記事シリコーン複製　タイヤ編
１６９	2011.10	記事ヤマビコナッツカラー写真集
１６８	2011.9	プラン Pilatus Turbo Porter PC6 鯉のぼり4機編隊記事ヤマビコナッツ速報
１６７	2011.7	プラン MORANE SAULNIER MS185 局地戦闘機　雷電記事アルコ　エンジン
１６６	2011.4	プラン Turbi D-5 biplace 1929 ALCO SPORT 記事 2011コンテスト基本ルール
１６５	2011.3	プラン FAUVEL AV-45 記事アルコとナイコと
１６４	2011.1	プラン ALCO SPORTSPLANE AERONAUTIKA Lombarda AR.1 VARIVIGGEN Lupiy 記事 2011年ワンデザインコンテスト課題機発表
１６３	2010.11	プランカーチスP-40E 立川 R-38改　試作練習機記事 2010年度庄内会員名簿
１６２	2010.09	プラン Roland D VIb DEJA VU SHOSHONICK 記事ウラ年JODEL写真集
１６１	2010.06	プラン川崎八七式重爆記事 JODELエンジン製作レポート JODELプロペラ製作レポート和紙【六百匁】レポート
１６０	2010.04	プラン WRIGHT FLYER POLEN SPECIAL SPEEDCANARD SC01 記事裏年競技ルール JODEL 詳細製作記事
１５９	2010.02	プラン Jodel D-9 Le Dalotel DM 165 記事ゴム動力ヘリコプター　レインボーＩＩラトルスネイク製　Zero Type21
１５８	2009.12	プランベルP39(P400)エアコブラ Farman 1020 記事シリコーンで型取り複製研究 2009年度庄内会員名簿
１５７	2009.11	プランバイオピーナッチョ　くさや１号記事 13th SHOUNAI NUTS 写真特集号
１５６	2009.9	プラン F7U-3カットラス（ダクトファン）記事 13th SHOUNAI NUTS 速報号 13th SHOUNAI NUTS 競技結果
１５５	2009.7	プラン GeeBee “Z” 記事ハンス・ギルバートさんの紙貼りテクニック
１５４	2009.5	プラン Dyke Delta JD-2 記事 YAMABIKO NUT’S 2009コンテスト基本ルール
１５３	2009.2	プラン GRANGER ARCHAEOPTERYX 1930 Planchais LD-45 IV MILLER JM-2 Pushy Cat 記事イワッキ邸探訪記
１５２	2008.12	プラン Fokker D-14 Beecraft Wee Bee TEMPEST 記事 2008年度庄内会員名簿
１５１	2008.10	プラン DESPRETZ JIDEY JD-13 Fash DC-3 DAIMLER-KLEMM L21 Modoki 記事デカール検証
１５０	2008.9	記事ウラ年イベント写真集
１４９	2008.7	プラン復刻版イワキ式ファウンド NorthAmerican Bronco 記事磁石式空転装置ドープな話
１４８	2008.5	プラン Macchi M.C.202 Folgore
１４７	2008.3	プラン Savoia Marchetti s65 NESMITH COUGER MILLER JM-2 PushyCat
１４６	2007.12	プラン Piaggio P-180 “AVANTI” FOKKER D.VII 記事 2007年度庄内会員名簿
１４５	2007.10	記事第12回やまびこナッツ写真集
１４４	2007.9	プラン F4D　スカイレイ記事第12回やまびこナッツ競技結果
１４３	2007.7	プラン RAF SE5a ZU-UAT0.5mmスチレンバージョン
１４２	2007.5	プラン DORNIE Do335A-0 記事 TAKUBONNN式なんのこれ式曲がらんシール貼り方法 YAMABIKO NUTS 2007コンテスト基本ルール
１４１	2007.2	プラン MM63　リネット Miles M35　英国陸軍試作機
１４０	2006.12	プラン奈良原式４号　鳳号三式戦　飛燕一型
１３９	2006.11	記事夏の課題機決定プラン Tailwind G-BMHL Tailwind ZU-UAT Buttercup RATHEGY’ “ELCHUPAROSA”
１３８	2006.9	記事 SHOUNAI SUMMER JET WEEK 写真集
１３７	2006.7	プラン De Havilland Gipsy Moth 都築式３号単葉機記事パイプ胴の制作
１３６	2006.5	プランメッサーシュミット Me163B MIG-15(Fagot) Focke-Wulf Ta-13 Huckebein 記事スポークホイルの制作
１３５	2006.3	プランスーパーマリン　スピットファイアＶ Lear Fan LF2100 (NoCal) スポーツピーナッツBAT（ＣＡＴ改良）記事角胴の作り方
１３４	2005.12	プランデハビランドDH53ハミングバードライトプレーン MiG-3 Hawker Tempest Mk-V 記事私のラミネート法紙の話
１３３	2005.11	記事 11th SHONAI YAMABIKO NUTS 2005 写真集
１３２	2005.10	プラン RM-12 記事 11th SHONAI YAMABIKO NUTS 2005 競技結果
１３１	2005.8	プラン九六式一号艦上戦闘機（樫村機） jodel D 12 記事ゴム動力機の10ステップ調整法糊は何を使っていますか
１０２	2000.3	プラン FOUND BRITHERS CENTENNIAL 100 記事自作プロペラについてプロペラブロックの製作翼面荷重と飛行時間について
１０１	1999.12	プラン AYRES TURBO THRUSH GEE BEE Y FOUND BRITHERS CENTENNIAL 100 BEDE BD-5 MICRO 記事ピーナッツのプロペラブレードについて会員名簿
６２	1993.7	プランユンカース Ju87 シュツーカ DFW T28 フロー記事スポークホイルの作り方

一定ピッチプロペラ治具

T.Kubo — Thu, 14 Apr 2011 14:39:04 +0000

飛行時間が思ったように伸びないのは、いつも使っている直径12cmのプラスチックプロペラに原因があるのではないかと思い、プロペラを自作することにしました。今までも何度か作ったのですが、目的が軽量化だったので、ほとんど適当に作っていました。今回はプロペラの直径とピッチをある根拠を元に決定したので試してみることにします。作ろうとしているプロペラは直径150mm、ピッチ225mm。こんなサイズのプロペラを使ったことが無いので、果たしてどうなるか予測できませんが、あとのことは考えずにまずは、作りましょう。
プロペラは色々な作り方があって、主に材料から直接、削りだす方法と、治具にバルサのブレードを押し付けて捻りをつける方法があります。私はいつも後者の治具を使う方法です。治具さえ作ってしまえば簡単に同じプロペラを何度でも作れる利点があります。
最初に、治具を作るための「型紙」を作る必要があります。この「型紙」にあわせて治具を削り出します。「型紙」はエクセルを使って計算式から座標を求め、JW-CADで曲線を描き「型紙」を作図してプリントアウトしました。こうすれば、好みのピッチの「型紙」が非常に簡単に作れるので大助かりです。

XFV1

T.Kubo — Tue, 05 Apr 2011 14:56:08 +0000

制作：仁科　智司

水平尾翼、垂直尾翼、胴体

T.Kubo — Sat, 02 Apr 2011 15:13:21 +0000

水平尾翼、垂直尾翼は特に難しいところも無く完成です。

胴体は角胴なので気楽に作り始めたら、大変でしたね。簡単に言うと胴体は紡錘形をしているので基準になる平面が無いのです。丸胴の方が簡単だったように思います。

今回、自分で図面を描いたのですが、こんなところに経験不足が現われるのですね。上手にデフォルメして平面を作っておけばよかった・・

これからノーズブロックの成形が待っています。想像以上に、手間のかかる飛行機です。

主翼の完成

T.Kubo — Tue, 22 Mar 2011 14:56:06 +0000

完成～と言いながら、まだ上反角を付けていません。しっかりと水平に作ってしまったので、カミソリでスジを入れてメキッと強引に角度をつけます。

でも最近、いい方法を見つけました。以前から瞬間接着剤をヤメて水性のタイトボンドを使っているので、メキッとやる周辺を水で濡らしておくとボンドがいい具合に溶けて、しっかり固定しておくと無理なく上反角をつけることができます。

翼端の白い物はスタイロフォームです。丸みを帯びているので、ちょっと整形してみました。しわにならないように紙が貼れるかどうか、とても心配・・・。